Rozšírenie dátovej sady StreetNet SVK o informácie, ktoré umožňujú modelovanie reálneho pohybu po cestnej sieti. Ide hlavne o dopravné obmedzenia (zákazy vjazdu, odbočenia, obmedzenia rýchlosti) a doplnkové informácie pre orientáciu (radenie sa do jazdných pruhov, smerové tabule). Nadstavbou NAV sa StreetNet SVK posúva do kategórie plnohodnotných navigačných databáz pre "turn by turn" navigáciu (z adresy na adresu).

Nadstavbové informácie sú buď v podobe sprievodných atribútov, alebo v podobe relácií. Ide teda o tabuľky (vo formáte dát DBF), ktoré sa so základnou vrstvou road prepájajú na základe kľúčového identifikátora road_id.

Obsahujú informácie o zákaze odbočenia (otáčania) na križovatke vyplývajúce z  dopravného značenia. Vďaka týmto informáciám potom prebieha navigácia po sieti pozemných komunikácií podľa reálnych obmedzení a poskytuje užívateľovi presné pokyny a výber trasy.

Obmedzuje vjazd/prejazd rôznych typov dopravných prostriedkov, cyklistov a peších. A to buď v jednom, alebo v oboch smeroch.

• Osobné vozidlá
  
• Motocykle
  
• Nákladné vozidlá
  
• Autobusy verejnej dopravy
  
• Ostatné autobusy
  
• Dopravná obsluha
  
• Taxi, chodci, cyklisti

Obmedzuje vjazd z hľadiska rozmerov a hmotnosti vozidla (tunel, most atď.). Možnosti korektnej navigácie sú tak prístupné i pre dosiaľ ?opomínané? nákladné vozidlá (a to i neštandardných rozmerov). Táto súčasť nadstavby je veľmi užitočná napr. pre prepravné spoločnosti.

• Výšky vozidla
• Šírky vozidla
• Dĺžky vozidla alebo súpravy vozidiel
• Okamžitej hmotnosti vozidla
• Okamžitej hmotnosti vozidla na nápravu

Obsahujú informáciu o radení sa do jazdných pruhov pred križovatkou či diaľničným zjazdom a uľahčujú tak užívateľovi prejazd zložitými viacprúdovými pozemnými komunikáciami. 

Interpretujú informácie zo smerových tabulí vo vzťahu k príslušným líniám pozemných komunikácií. Na základe nich je potom možné interpretovať podobu smerovej tabule a príslušných cieľov, na ktorej je uskutočňovaná navigácia.

Ide o reprezentáciu pravidelného adresného systému do líniovej cestnej siete. Uličnému úseku je priradené počiatočné a koncové orientačné číslo napravo a naľavo a štruktúra čísiel (párna, nepárna, zmiešaná, nepravidelná). Zadaná adresa sa potom interpoluje do tohto rozsahu.